Товары и услуги - Череповец
Добавить объявление
Череповец | Войти | Зарегистрироваться | rss
Прочие объявления
Цена
не указана

Шарнирно-сочлененный самосвал MT41

Фото Шарнирно-сочлененный самосвал MT41
Фото Шарнирно-сочлененный самосвал MT41


Самосвалы MOXY с шарнирной рамой — универсальные машины для транспортировки тяжелых грузов в труднопроходимой местности и в непростых климатических условиях.
Шарнирно сочлененные самосвалы MOXY с шарнирной рамой — универсальные машины для транспортировки тяжелых грузов в труднопроходимой местности и в непростых климатических условиях. Грузоподъемность – от 23 до 46 тонн.
Шестиколесный привод, двухмостовая шарнирная система сочленения, наклонная задняя рама и независимая передняя подвеска – эти технические характеристики обеспечивают шарнирно сочлененным самосвалам DOOSAN MOXY отличную устойчивость с равномерным распределением массы и мощности колес даже в условиях бездорожья. Шарнирно сочлененные самосвалы MOXY имеют превосходную тягу при максимально возможном сцеплении с дорогой на слабом грунте.
Двигатель SCANIA
Дизельный двигатель прямого впрыска с водяным охлаждением, турбонагнетателем и воздушным промежуточным охладителем (интеркулер).Соответствует стандарту ЕВРО 3.
Шарнирное сочленение И управление
- шарнирное сочленение самосвалов DOOSAN MOXY с передним поворачивающимся кольцом;
- цилиндры системы управления (два): двойного действия;
- максимальный угол поворота 450;
- нижний приводной насос аварийный системы рулевого управления;
- радиус поворота 7, 68 м
кузов
- материал: закаленные износостойкие стальные пластины 400 HB (дно 15 мм, перед 10 мм, стороны 12 мм);
- цилиндры подъема: двойного действия;
- время опрокидывания: 11 сек;
- кузов обогревается по средствам циркуляции выхлопных газов, для предотвращения замерзания грунта;
- кузов покатый начиная с точки шарнира;
- задний откидной борт.
Ходовая часть
- постоянный 6*6 привод с двумя поперечными дифференциалами и одним продольным;
- передний и задний мосты с самоблокирующимся дифференциалом с 45% блокировочным отношением;
- продольный дифференциал: с пропорциональным распределением крутящегомомента встроенный в раздаточную коробку. 1/3 момента – распределено напередний мост, 2/3 – на задний мост и возможность полной блокировки;
- шестеренчатый шарнирный тандемный привод. Обеспечивает одинаковыйпривод на задние колеса сочлененногосамосвала MOXY и гарантирует лучший возможный контакт с землей – независимо от рельефа местности
гидравлика
- два поршневых насоса с изменяемой производительностью. Первый - дляповорота и опрокидывания, второй - для охлаждения, вентилятора, тормозов и других вспомогательных механизмов;
- подача 230 л/мин при 2200 об/мин;
- фильтрация: фильтр обратного потока и фильтр высокого давления;
- регулирование давления, главные предохранительные клапаны;
- контур опрокидывания: 280 бар;
- контур рулевого управления: 210 бар.
Тормозная система
- двухконтурная гидравлическая тормозная система, действующая на 6 колес;
- закрытые охлаждаемые маслом тормозные диски;
- максимально допустимый угол действия стояночного тормоза 200;
- автоматический замедлитель трансмиссии сочлененного самосвала;
- активируемый пружиной, гидравлически отключаемый парковочный тормоз, установленный на карданном валу самосвала DOOSAN MOXY.
Подвеска
- передняя: независимая с гидравлическими амортизаторами;
- задняя: шарнирный картер с сдвоенным приводом.
Длина 10450
Ширина 3475
Высота кабины 3800
Высота кузова 3695
Высота кузовав поднятом положении 6550
Дорожный просвет 652
Угол наклона кузова 70o
Геометрический объем кузова (м3) - По геометрии 18, 5
Геометрический объем кузова (м3) - Максимальная 24
Топливный бак 490
Гидравлика 275
Система охлаждения двигателя 50
Трансмиссия 55
Масло картера двигателя 13, 2
Масло двигателя 34
Задний дифференциал 46
Передний дифференциал 2х7, 5
Тандемный привод 2х150
1-ая скорость 6
2-ая скорость 9
3-ая скорость 15
4-ая скорость 23
5-ая скорость 34
6-ая скорость 53
Номинальная мощность, л/с 438
Количество цилиндров 6
Объем двигателя, см3 11700
Двигатель SCANIA DC 12
Передний мост без нагрузки 12900
Задний мост без нагрузки 16650
Передний мост с нагрузкой 19300
Задний мост с нагрузкой 48250
Грузоподъемность 38000
Максимальная снаряженная масса 67550
Давление на грунт - стандартные шины 29, 5 R25
Давление на грунт - пустой: передний мост 88 кПа
Давление на грунт - пустой: задний мост 48 кПа
Давление на грунт - загруженный: передний мост 130 кПа
Давление на грунт - загруженный: задний мост 152 кПа


Контакты автора:

Тип объявления: Предложение
Дата: 18.12.2017 г.
Просмотров: 12

Автор: ООО «ТехномашСервис» Легеев Максим Геннадьевич
Регион: Череповец
Телефон: +79212540881 +78202596008
Контакты:
Регион: Череповец
Адрес: Россия Вологодская область Череповец ул. Промышленная, д.7 162611
www.tehnomash.tiu.ru




Телефонный код:


Для комфортного доступа к этому сайту, в вашем браузере должен быть включен JavaScript